Des vols low-cost entre Tel-Aviv et Mulhouse dès décembre 2010

Publié le : 20 août 2010

La compagnie aérienne low cost easyJet lancera en décembre une nouvelle route à destination d’Israël avec une liaison entre l’aéroport de Bâle-Mulhouse et Tel Aviv.

La low cost anglaise opèrera trois vols par semaine, avec des départs le mardi, le jeudi et le dimanche, et ce à partir du 5 décembre prochain. Le décollage depuis Bâle – Mulhouse se fera à 7h55 pour une arrivée en Israël à 12h55, avec un retour quittant Tel Aviv à 13h40 pour se poser en France à 17h20. Les tarifs commencent à 35,90 euros pour un aller simple.

Il s’agira de la troisième liaison lancée par easyJet à destination de la cité portuaire israélienne, après Londres – Luton et Genève, cette dernière devant être inaugurée le 30 août prochain. La low cost a par ailleurs annoncé qu’elle ajoutait un vol supplémentaire par semaine sur la route vers Londres, qui passe de six à sept vols hebdomadaires.

L’aéroport international David Ben Gourion de Tel Aviv (plus de 11 millions de passagers annuels) est réputé pour être l’un des plus sécurisés au monde (machines à rayon-X, personnel de vigilance formé…). EasyJet a donc du s’adapter aux exigences sécuritaires d’Israël.

Avec cette nouvelle liaison, la low cost desservira donc 31 destinations au départ de l’EuroAirport, où d’ici décembre elle aura basé six avions. easyJet y est déjà le premier acteur avec près de 45% du trafic, ayant transporté plus de 1,6 million de voyageurs l’année dernière. 

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18 Réponses à Des vols low-cost entre Tel-Aviv et Mulhouse dès décembre 2010

  1. Josyfeit Répondre

    20 août 2010 a 13:00

    Tres judicieux, A cote de Zurich et Bale et de strasbourg, pres de l’allemagne.
    Tres judicieux pour l’est de la France.

  2. alain Répondre

    20 août 2010 a 13:27

    chouette,nous allons pouvoir partir,1 ou 2 fois par mois…lol

    • Gally Répondre

      20 août 2010 a 13:56

      J’étais en train de me dire la même chose, à ce prix là, ça fait moins cher que la moindre liaison de TGV :D

  3. Bellar Répondre

    20 août 2010 a 13:56

    Mais un départ de Paris serait encore mieux ! Est-ce impossible ??
    Est-ce à cause de la concurrence avec les grandes compagnies ?

    • M.S. Répondre

      20 août 2010 a 22:21

      Je plussoie.

      Même si c’est à partir de l’aéroport de Beauvais je suis preneuse !

  4. jacqueline Répondre

    20 août 2010 a 16:47

    72 euro à peine un aller et retours c ‘est pas cher ! mais pour aller à Mulhouse
    Billet SNCF Paris Mulhouse
    SNCF vers Mulhouse

    A 3 heures de train de Paris, Mulhouse est facilement accessible en train. iDTGV propose des billets SNCF Paris-Mulhouse à des tarifs préférentiels.

    Réserver votre billet en ligne et imprimez directement votre billet pour Mulhouse sans passer par les guichets.

    Découvrez l’Est de la France à partir de 19 euros avec iDTGV.

  5. Bellar Répondre

    20 août 2010 a 17:05

    Et ensuite, de Mulhouse on prend quoi pour aller à l’aéroport ?

    Une navette ? Un taxi ? un car ? ça prend certainement une journée à voyager de Paris -T-A via Mulhouse .

  6. Bellar Répondre

    20 août 2010 a 17:11

    Jacqueline a écrit 3H. Donc 7 h. plus les transferts…
    De toute façon, c’est évidemment bien moins cher que par El-Al ou Air France.

    • jacqueline Répondre

      20 août 2010 a 18:32

      Bus et navettes
      F – Saint Louis, Gare SNCF … Nous suggérons d’utiliser la navette de bus régulière jusqu’à la gare de Saint Louis … des transports à la demande de/vers l’EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg. … Durée du trajet : 20 minutes … Horaires Foire-Aéroport – Télécharger ce document au format Adobe Acrobat (PDF) …
      http://www.euroairport.com/FR/voyageurs.php?PAGEID=59 – En cache

    • Anahide Répondre

      21 août 2010 a 18:30

      Oui mais à condition de s’y prendre longtemps à l’avance. C’est ce qui fait les prix très attractifs chez Easy-Jet.

  7. emmanuel Répondre

    20 août 2010 a 19:30

    72 euros aller et retour ? AVEC OU SANS LES frais d’aeroport ? ?

    TROP BEAU POUR ETRE VRAI ! ! ! ! ! ! ! !

  8. marco Répondre

    20 août 2010 a 20:09

    Ne rêvez pas !
    Ce ne sont que des prix d’ appel pour une poignée de billet, le prix sera bien plus proche de celui de swiss air, autour de 300 a 400 eu !
    Mulhouse pas par hasard,
    C est pour concurencer swiss air qui fait un carton avec tel aviv,
    Easy jet proposera un aller retour paris tel aviv avec escales a Mulhouse ,…..

  9. suzy Répondre

    21 août 2010 a 14:54

    marco a tout a fait raison .ils nous on fait le meme coup sur geneve,40 euro l’aller!! des clous! si vous entrez sur le site easyjet.com vous verrez la difference:de 93 a 227 euro pour l’aller et de 118 a 261 euro pour le retour au mois de septembre.et petit conseil desinteresse,mais verifie ,rien ne vaut la securite de EL AL surtout pour entrer en Israel.(et je n’ai pas d’actions dans la compagnie)

    • marco Répondre

      21 août 2010 a 18:34

      Suey,
      A raison, aussi, la sécurité chez easyjet jet, est digne de celle de certaine république bananier, :
      NUL
      Ce qui n empeche pas , El Al exagere dans leur grille tarifaire,
      Pour info la taxe d’ aéroport de l aéroport Ben turion est la plus eleve au monde, presque 100 eur par voyageur …..

  10. jacqueline Répondre

    21 août 2010 a 15:27

    Les avions et la flotte

    Les avions et la flotte
    Le modèle commercial easyJet se fonde sur le principe qu’un type unique d’appareil peut être utilisé sur l’ensemble du réseau, à tout moment, par tout membre du personnel navigant. La décision par easyJet de modifier sa flotte en 2003 est donc apparue comme une contradiction : easyJet a signé un accord avec Airbus pour la livraison de 120 appareils sur cinq ans, à compter de septembre 2003, et 120 Airbus A319 supplémentaires à « prix protégés » d’ici à 2012. Les différences entre le Boeing 737 et l’Airbus A319 sont notables. L’Airbus est plus gros et plus lourd (de quelque 4 tonnes), et plus large de près de 35 centimètres. Ces centimètres supplémentaires seront consacrés à une allée plus large pour faciliter le déplacement de l’équipage et des passagers en cabine, et pour maintenir les temps de rotation à un minimum. En outre, l’A319 compte 156 sièges, contre 149 à bord du 737. Ceci signifie que chaque vol nécessitera quatre membres du personnel de cabine.
    Année à fin Airbus A319 Boeing 737 Flotte totale
    2003 1 73 74
    2004 21 71 92
    2005 55 54 109
    2006 87 35 122
    2007 107 30 137

  11. mefaresh01 Répondre

    21 août 2010 a 23:57

    QUELQUES REMARQUES DE LA PART D UN RETRAITE DE
    -GRANDE- COMPAGNIE AERIENNE………………..
    -Attention aux prix annoncés par ces « low cost » …Très souvent ils ne correspondent en rien à ce que vous paierez vraiment……
    -N’ oubliez pas que l’ aéroport de Mulhouse -Bâle n’est peut-être pas tout près de chez vous…..
    -Ces compagnies à bas prix ne vous garantissent en rien un traitement décent en cas de problème sérieux……
    Vous devez sans doute savoir que les compagnies « régulières » peuvent vous proposer des tarifs assez bas même en saison touristique selon les dates, les heures et les jours choisis…..Renseignez-vous (Internet!!!)
    Vous connaissez sans doute aussi les « soldeurs »de billets d’ avion….Ceux-là aussi proposent assez souvent de bonnes affaires!!!!!!
    Quant aux protestations véhémentes contre les tarifs élevés sur Paris-Tel Aviv en Août, tout professionnel du voyage vous le dira/
    « Les principaux responsables sont les Juifs de France qui ont la sale manie de vouloir à tout prix aller à Tel Aviv TOUS ENSEMBLE entre le 30 Juillet et le 2 Août »….Chacun peut comprendre que dans ces conditions, les transporteur aérien, sur de remplir (et même plus!!!) ses avions, va pratiquer un tarif exorbitant……….Si vous persuadiez tante Sara de vivre comme une Allemande sans déifier le 01 Août, vous verriez les tarifs fondre comme neige au soleil…..
    Ceci vous explique qu’un billet PARIS-VIENNE-TEL AVIV est moins cher qu’un direct…..En effet le transporteur autrichien – ceci n’est qu’un exemple- n’ a pas le bénéfice de la ruée des Bensimon ou des Berkowicz du 1er Août. Si vous décidez de passer par chez lui, il vous consentira un bon tarif qui lui permet de compléter le remplissage de son vol Vienne- Tel Aviv….Le Paris- Vienne fonctionnant de toutes façons chaque jour, ce tronçon vous sera pratiquement donné gratuitement. Donc l’addition des 2 tronçons sera bien moins chère qu’un Paris-Tel Aviv avec tous les Benchetrit et les Levinski qui se battent pour avoir des place à 850 euros…..VOILA ! VOILA!

    • Josyfeit Répondre

      22 août 2010 a 13:32

      C’est plutot les Benchetrit de Paris qui ont ete a l’origine de ces « prix fabuleux » il y a 20-25 ans en ne voulant jamais partir d’amsterdam ou d’autre part. Vous avez des supers prix aussi de Londres en dehors du mois d’aout et des fetes juives. g effectue un londres TLV Paris a 245 euros au mois de mars sur air france c’est tout simple g mis le dernier tronçon paris londres a la poubelle

  12. Yéhoudi Répondre

    23 juin 2011 a 19:36

    encore une mouche a merde …..

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