La guerre en Libye pour vendre plus de Rafales qu’au Bourget ?

Publié le : 30 mars 2011

Si vous pensiez qu’il était cynique de suggérer que Nicolas Sarkozy pourrait avoir lancer la guerre en Libye avec un oeil sur les élections de 2012, ce n’est rien comparé à l’idée que l’opération armée actuelle pourrait servir de moyen publicitaire pour le l’avion de chasse Rafale de Dassault. Voilà le rapport de l’EU Observer:

Mais en regardant en détail les opérations françaises en Libye, les analystes militaires ont également dit que la France tente d’utiliser la guerre pour promouvoir son avion mal-vendu, le Rafale, qui coûte 60 millions de dollars par unité.

Ces jets Rafale ont tiré le premier coup de feu symbolique contre Kadhafi à 17h45 heure libyenne le 19 Mars, détruisant quatre chars dans la banlieue de Benghazi. La frappe a eu lieu trois heures avant les Etats-Unis et le Royaume-Uni ait commencé à bombarder les bases anti-aériennes de Kadhafi… Et quelques minutes après la frappe française, le Ministère Français de la Défense publiait déjà un ensemble d’images de son Rafale sur son site internet.

David Cenciotti, un pilote de chasse italien devenu analyste, a déclaré à EUobserver que les frappes de Rafale étaient très étrange car, en temps normal, avant de cibler les chars, les armées de l’air frappent toujours les défense anti-aérienne.

« L’intervention française vise, entre autres, à mettre le Rafale sous les projecteurs », a t-il dit. « L’armée française était persuadé qu’il n’y avait de de missiles sol-air à Benghazi, mais je pense que c’est surtout une démonstration de promotion de leur avion de chasse. »

La Suède pense a peu près profiter de cette guerre pour en faire autant:

Pour sa part, Paul Holtum, un expert de l’Agence suédoise de contrôle des armements à l’ONG SIPRI, a expliqué: « Je comprends que les possibilités de commercialisation peuvent être discutés avec la possibilité d’envoyer des Gripen en Libye. Mais je pense que le marché des missiles de pointe pointe et des bombes guidées peut porter plus d’intérêt que la démonstration d’avions de combat. »

Un porte-parole de Dassault, rejette la théorie en parlant de « propagande qui n’est pas la réalité», mais il tient également à souligner certains détails dont pourquoi les caractéristiques du jet sont idéalement adapté à la mission car il « peut tout faire. Du combat aérien, du bombardement, de l’observation. Le tout en un seul vol. »

Dassault est actuellement en pourparlers pour vendre 60 de la jets aux Emirats Arabes Unis – un partenaire de coalition – et, ironiquement, Dassault était en pourparlers pour en vendre 14 à Kadhafi lui-même jusqu’en Février.

Et puisque l’on parle de war-business, notons que le F-22 Raptor américain, brille par son absence dans le ciel libyen… En raison de son « incapacité à communiquer avec les autres avions de la coalition par son absence et de sa capacité limitée à frapper des cibles au sol. »Avec plus de 65 milliards de dollars dépensés, le F-22 n’a pas non plus effectué une seule mission en Irak ou en Afghanistan.

Jonathan-Simon Sellem – JSSNews

 

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30 Réponses à La guerre en Libye pour vendre plus de Rafales qu’au Bourget ?

  1. cohen reouven Répondre

    30 mars 2011 a 15:43

    Israel devrait demander a tonton sarko lui filer quelques echantillons de rafales pour les essayer sur les terroristes a gaza …je suis sur qu on va en faire un bon usage puisque le monde entier a les yeux braques sur ce que fait tsahal
    Il aura surement un bon carnet de commandes…

  2. salome Répondre

    30 mars 2011 a 15:58

    Quoi de mieux qu’une mission de va t-en guerre comme celle ci pour faire une démonstration de son arsenal militaire aéronautique ….
    Du vrai show off …

  3. TAIEB Répondre

    30 mars 2011 a 16:02

    Rafales ….. comme rafales de vent ? pourvu qu’ils ne s’enlisent pas

    Beaucoup de pognon qui part en fumée Très mauvais pour l’atmosphère Ils sont où les écolos ?

    aux dernières nouvelles Kadhafi reprend du terrain ….. C’est grâce à dieudonné

    à propos il n’a pas dû lire que Kadhafi serait feuj … Ils doivent bien rigoler les insurgés avec un tel clown mais ils doivent comprendre que le clown a des dettes et il vient chercher , lui aussi des billets verts;

    • jacqueline Répondre

      30 mars 2011 a 16:39

      grâce à son armement surement .. pas à m’bala l ‘ extrémiste antisémite fachiste ..qu’il aille au diable avec Kadhafi , ils auront chacun leurs 72 blondasses :mrgreen:

  4. yDD Répondre

    30 mars 2011 a 16:12

    Le Rafale est l’avion parfait par sa polyvalence, souplesse et agressivité.
    Je pense qu’il serait d’ailleurs le meilleur choix pour Israël sachant que le F22 et F35 n’aboutiront jamais, quant aux F16, Eurofighter ou Grippen ils ne font pas le poids devant, voir les dogfights ci-dessous et les résultats :

    http://www.youtube.com/watch?v=wXtQkxE9qCY

    http://www.youtube.com/watch?v=a5hFG-hsb6A

    P-S : Serge si jamais tu vends ne serait-ce qu’un rafale à Israël, je veux ma commission ! Nan mais !

    • Ricko Répondre

      30 mars 2011 a 20:27

      Tout à fait d’accord, n’en déplaisent aux fanboys qui crient haut et fort que le F22 est le meilleur du monde parce qu’il est de 5ieme génération, je ne pense pas qu’Israël en ait besoin. Ce n’est qu’un joujou technologique sans efficacité démontrée sur le champ de bataille, un gouffre à dollars peu fonctionnel (au mieux faudrait donner un talkie walkie au pilote) qui ne brille que par la propagande américaine. Voila ce qu’en pense certains médias américains : http://www.youtube.com/watch?v=KaoYz90giTk&feature=related
      Si j’étais pilote, je serrerai les fesses si je devais aller au combat dans un F22 dont le taux de panne critique est si important (1 toutes les 1,7 heure en moyenne !) sachant qu’une mission de combat dure plusieures heures…
      Quand au F35, pour le moment c’est un avion de papier qui peine à être développé. Je ne suis pas devin, mais il semble suivre la même voie que le F22 : un abandon avant d’être totalement opérationnel car tout simplement hors de prix. De plus le F35 sera peu maniable (moins maniable qu’un F16 qui ne fait plus référence aujoud’hui) ce qui est tout de même problématique lorsqu’il faut défendre un espace aérien restreint…
      En conclusion faut pas toujours croire ce que l’on voit dans les films d’hollywood…

  5. salome Répondre

    30 mars 2011 a 16:16

    si vous voulez vous marrer 5 mn regardez la vidéo de ces » » jeunes » » activistes
    pro-kadafhi qui sont également connue pour leur lutte anti sioniste:

    http://www.rue89.com/2011/03/30/a-la-tele-libyenne-la-propagande-pro-kadhafi-de-deux-francaises-197683

    • jacqueline Répondre

      30 mars 2011 a 16:35

      Elles sont folles ces deux Françaises , elles n’ont qu’ à rester pour vivre chez
      leur idole de Kadhafi .. merci pour la vidéo Salomé , c’est incroyable de voir ça !!

      • jacqueline Répondre

        30 mars 2011 a 17:22

        d’ailleurs cette vidéo je l ‘ais fais suivre à tous mes contactes juifs ou pas juif
        pour bien démontrer la folie de ces deux vieilles folles..
        vous devriez en faire autant …

  6. kelesis Répondre

    30 mars 2011 a 17:36

    Je suis très surpris par le commentaire du sois-disant pilote italien. Le but des premières frappes n’était pas de détruire la défense anti-aérienne (ce qui prend plusieurs jours) mais bien d’arrêter la progression des forces au sol qui encerclaient les rebelles. A quelques heures près, il n’y avait plus personne à défendre… Il n’y a donc rien d’étrange à bombarder les chars plutôt que la défense aérienne.

    Le but de cette intervention n’est évidement pas de vendre le Rafale, car si cet avion ne se vend pas ce n’est pas pour des raisons techniques mais politiques, dès lors le Rafale peut bombarder qui il veut, cela ne le fera pas se vendre mieux.

    Ces interventions qui viennent toujours de pays commercialisant des avions concurrents comme l’Italie sont assez scandaleuses. Je veux bien que la France ait des défauts mais il faut pas pousser le bouchon, ce n’est pas un pays qui partirait en guerre pour vendre des avions.

  7. trumpeldor Répondre

    30 mars 2011 a 18:09

    Pas de rafale,personne n’en veut.Par contre,le lavi ou le Su 33,yessssss

    • yDD Répondre

      30 mars 2011 a 18:45

      Oui et bien garde ton Lavi et ton SU 33 qui va finir par donner quelque chose un jour : http://www.youtube.com/watch?v=C1xeSm0YaSo (et ce n’est ce qui manque comme vidéo), nous ça nous arrange que personne n’en veut, on peut tous les descendre comme ça :-P :-D

      Bref, sans rire, je préfère voir Israël avec des Rafales et non des F16, que l’Arabie Saoudite ou l’Egypte car le Rafale est bien au dessus. Néanmoins c’est aussi une question de pilotes et j’ai des gros doutes sur les capacités des pilotes arabes .. (et je parle en toute objectivité)

  8. Maurice 2 Répondre

    30 mars 2011 a 19:37

    La guerre en Libye pour vendre plus de Rafales qu’au Bourget ?
    Difficile de faire moins bien

    Ce rafale contre qui s’est il mesuré pour prétendre etre le meilleurs

    Un vieux vautour entre les mains de pilote chevronné peut faire plus de dégat que ce rafale du de parade piloté par des ploucs

    YDD tu as la mémoire trop coutre ou tu es trop jeune

    Faire confiance à la France pour acheter de l’armement c’est oublier ses boycottes c’est oublier les misérables méthodes et c’est oublier que l »asperge ou le concombre antisémite de gaulle avait fait à Israël en 1967

    Faire confiance à la France de Sarko en appro d’armes et de pièce détachées c’est kif kif

    Plus Jamais la France comme fournisseur et de plus en plus d’autonomie pour la défense de Tsahal

    N’oublions pas que les mirages Français achetés cash en 1967 par Israel ce sont ceux qui on été bloqués et vendus à kadafi et ce sont ces mêmes mirages que les rafales e les tornados sont entrain de casser au sol en Libye

    • yDD Répondre

      31 mars 2011 a 00:37

      Je suis jeune mais je connais tout ça… Tout comme Hessel, qui représente bien l’esprit que tu décris, je suis indigné aussi mais pour la raison inverse car tout est fait pour isoler Israël et j’ai du mal à supporter la chose, car jusqu’à preuve du contraire un juif n’est jamais venu m’emmerder comme d’autres irraisonnés le font.
      J’ai juste envi que ça change… que ça bouge un peu … que les esprits se décrassouilles et puisqu’il faut tolérer un peu plus chaque jour les même voisins que vous, je verrai bien le pavé dans la marre : La France vend des Rafales à Israel, rien que pour faire chier les lobbies dont tu parles, qui ne sont français que par papiers et passe droit accordés sous De Gaulle et qui se sentent si bien en France avec leur regroupement familial et allocations…

    • yDD Répondre

      31 mars 2011 a 04:37

      Et je te dirais même, puisque tu parles de Mirag,e d’interroger tes vétérans au sujet de l’avion… Je n’en ai jamais vu un seul s’en plaindre, bien au contraire…. (c’est d’ailleurs pour ça qu’on vous a fournis les plans…. »en juif » selon l’expression) ;-)

    • Yéhoudi Répondre

      31 mars 2011 a 23:23

      Maurice, tu évoques les souvenirs des jours de rage et de colère dus a ce vieux con insuportable, orgueilleux et président des « veaux »

      44 ans déjà…..

      bien sur qu’ une telle trahison, suivie de celle des vedettes de cherbourg ne s’oublieront jamais…

      hé oui! la « grande politique arabe de la France »

      initiée par François 1 er qui a réussi alors a trahir tous les états chrétiens de la Sainte Ligue

      y a du suivi au Condorcet
      de la suite dans les idées

      et comme le François 1er vidait Toulon de tous ses habitants pour loger la flotte turque qui y hibernait….demain les Aristomates du Quai, videront leurs belles demeures pour y loger les Libnouze ou les Guebe ellouze ……

  9. cohen reouven Répondre

    30 mars 2011 a 19:38

    Pour que les arabes achetent les rafales ,faudrait que la france pense a mentionner sur un des boutons  » ALLAH AKHBAR « 

    • yDD Répondre

      30 mars 2011 a 20:19

      Ouai on va mettre ça en gros sur … le siège éjectable à ceinture explosive :-D

    • chantal Répondre

      30 mars 2011 a 20:54

      Mais si ! C’est ecrit sur le siege ejectable!

    • jacqueline Répondre

      31 mars 2011 a 11:20

      les Rafales sont en mission en Libye … il faut qu’ils servent à quelque chose
      ces Rafales :lol: puisqu’ils sont invendables !!

  10. maujo Répondre

    30 mars 2011 a 21:17

    Chantal

    Mais si ! C’est ecrit sur le siege ejectable!

    Extra, j’ai bien ri, dommage j’ai pu mettre qu’un pouce vers le haut , je vous accorde le deuxieme.

  11. trumpeldor Répondre

    31 mars 2011 a 10:15

    @ydd,

    Le rafale est un bon appareil mais personne n’en veut car il est trop cher !
    Meme les Brésiliens se sont rétractés.
    Je ne vois pas ,pouquoi Israel devrait donner son argent a la France,pour rentrer dans un cycle de dépendance envers les usines Dassault ………..
    Sais tu toutes les opérations rocambolesques qu’Israel a du mener pour obtenir les plans du mirage 5,développés spécifiquement pour eux et vendus…. a khadaffi …
    Le Lavi pourrait etre réactivé,avec l’aide chinoise et le SU33, avec avionique israelienne serait également un excellent choix
    Il est temp dire a l’Amerique, jusu’en 2012 et malheureusement, peut etre 2016, « game is over » .

  12. Maurice 2 Répondre

    31 mars 2011 a 11:04

    yDD personne n’a dit que le Mirage était un mauvais appareil bien au contraire

    Cie n’est pas pour rien que le Mossad avait récupéré la quasi totalité des plans à part cinq caisses en Suisse après découverte e la police du pays

    Mais cela a été très utile à Israël

    Ceci dit pour les besoin d’Israël les Avions américains transformés et modifiés par Israël conviennent parfaitement
    Et bien qu’Israel n’ai pas d’amis il vaut mieux faire confiance au congrès américain qu’à un sarko DSK ou aubry pour ce qui concerne le suivie du matériel pièces de rechange et partage de technologie sans oublier les risques de’enbargo (Chat échaudé )
    Car Israël ne demande jamais le transfert de technologie mais modification afin que les pays vendeurs ne puissent avoir la main sur les appareils

  13. Maurice 2 Répondre

    31 mars 2011 a 11:07

    Encore une disparition de commentaire sur le même sujet
    C’est bizarre que sur certains articles ça passe comme une lettre à la poste et que sur d’autres ça bloque en permanence

  14. Ricko Répondre

    31 mars 2011 a 21:43

    Le rafale un avion cher ? Hum ? Quel concurent au rafale possède les mêmes capacités aujourd’hui et est moins cher ? Attention il ne s’agit pas d’évoquer des arguments de fanboys ni de prospectus publicitaires mais de résonner sur des résultats d’exercices ou d’opérations militaires. A ce sujet, le comflit en Libye pourrait apporter au débat…

    Cordialement

  15. Maurice 2 Répondre

    2 avril 2011 a 11:42

    Ricko pour ton information depuis l’embargo de la France sur le matériel militaire contre Israël (et qui n’a jamais été levé je crois )

    Israel s’était juré de dépendre le moins possible pour ce qui est de sa défense
    Depuis il est devenu un des plus important fabriquant et vendeur de matériel militaire que ce soit en Drones (que la France ne possède pas )en chars ou en avions

    sans oublier les transporteurs de troupe
    Si tu vas en Israël tu verras des vehicules blindés légers qui n’existe nul part ailleurs

    Israël qui n’a aucune intention d’hégémonie ni de conquêtes lointaine a besoin de matériel adapté à sa défense à la protection de son pays et a des actions rapides aussi son materiel est adapté pour cela et subit en permanence et des modifications

    Les avions et hélicos acheté aux USA ou fabriqués en Israël n’ont aucun rapport avec ceux utilisés par les autres armées du monde même s’ils sont acheté chez le même fournisseur un F16 Israélien n’est pas un F16 Américain vendu aux autres pays dans le monde

    Tous subissent des modifications appropriées à leur besoin à leurs missions et
    à la configuration du terrain

    Même les avions furtifs si les USA ont tardé à les vendre à Israël c’est parce qu’il veulent les modifier ce qui a fini par être accepté
    Un pour ne pas pouvoir être brouillés par le fournisseurs deux pour être conforme aux besoins de Tsahal

    C’est pourquoi même si le rafale est considéré (comme le char Leclerc ) comme des fleurons
    Pour Israel ils ne sont pas adaptés aux éventuels champs de batailles
    des Israéliens

    Tu n’utilise pas dans des zones désertiques montagneuses glaciales ou peuplée
    le même matos

    Rappelles toi les problèmes des rafales avec les pont d’atterrissage du Jeanne d’arc

    • Ricko Répondre

      2 avril 2011 a 18:38

      Cher Maurice 2,
      Tout d’abord je suis au courant de l’embargo dont tu fait allusion.
      La France a fait le choix de développer un avion bi-réacteur multi-rôle de moins de 10 tonnes pour remplacer une grande partie de sa flotte d’avions de guerre sans diminution de capacité opérationnelle. Il est clair que le Rafale répond à un besoin avant tout français. Cela ne signifie pas qu’il ne répond pas aux besoins d’autres pays.
      Attention, je ne prétends pas que le Rafale soit l’avion idéal pour Isarël. C’est aux autorités Israëliennes de faire leur choix.
      Mais personnellement je me méfie de la propagande du lobby militaro industriel (terme du président Roosevelt) des Etats Unis. Si les F15 / F16 / F18 sont des réussites, je reste dubitatif quand à l’efficacité opérationnel du F22 (développement déjà abandonné) et de l’avancé du projet F35. J’ai bien peur que cette avion ne soit totalement hors de prix pour des performances finalement médiocres lorsqu’il arrivera sur le marché à l’export.
      Enfin le problème de pont d’atterrissage ne concerne pas la Jeanne d’Arc (porte-hélicoptère servant à l’instruction des nouveaux officiers de la marine) aujourd’hui retirée du service, mais le pont du porte-avion Charles de Gaulle qui fut développé sans savoir quels avions allaient l’équiper (ça c’est le coté French touch). Son pont était au départ trop court pour le catapultage des avions de guêt aérien Northrop Grumman E-2 Hawkeye.
      Salutations.

  16. Maurice 2 Répondre

    3 avril 2011 a 17:25

    Ricko autant pour moi je me suis trompé en parlant du Jeanne d’arc avec le charles de gaulle tout le monde aura rectifié

    Le Jeanne d’arc maintenant sert à d’autres missions et je me souviens que l’a France l’avait envoyer au Liban histoire de faire peur à Israel qui soit dit en passant n’en avait rien à cirer ainsi que ses chars leclerc qu’elle avait placé à la frontière libanaise soi disant pour appliquer la résolution de l’ONU alors que c »était pour permettre au hezb de mieux s’armer
    Le matériel Français y compris les défenses anti aériennes n’ont pas empêché le survol du Liban et les missions de reconnaissance malgré les menaces d’alliot marie de tirer sur l’aviation israélienne

    Rosko jtu t’arrêtes sur le nom du porte avions mais tu ne réponds pas sur le peu de fiabilité de la parole donnée de la France et de sa complicité avec le monde arabe ainsi que de son anti israelianisme si j’ose m’exprimer ainsi
    Ni sur le fait que la France a une politique dangereuse pour ceux qui lui font confiance
    Les dernières victime sont ceux qui avaient il y a si peu de temps été reçus en grandes pompes pour leur vendre justement ces rafales qui lui resteront sur le ventre comme une chappe de plomb et je dis bien fait pour la gueule de sarko

    Je remet à l’appréciassions de mes amis l’une des dernières preuves d’amitié du Quai et de la France envers Israel:

    « Suisse : la France ne veut pas d’Israël comme membre à part entière du CERN
    Selon une information du journal Haaretz, la visite du président Shimon Pérès au CERN à Genève a été motivée par le refus de la France de voir Israël devenir membre à part entière de l’organisation européenne pour la recherche nucléaire qui gère le plus grand accélérateur de particules au monde. La France considère Israël comme un concurrent très sérieux pour l’obtention de marchés internes au CERN et lui barre de ce fait la route. La présence de Shimon Pérès sur place visait à tenter d’inverser la vapeur.

    Seuls les crédules continueront à traiter la France comme amie d’Israel

  17. andre ringer Répondre

    16 avril 2011 a 17:49

    dejà, rien qu’en lisant les quatre premieres lignes de votre article, on
    voit que vous ne vous etes pas relu….
    c’est même pas des fautes d’orthographes, c’est juste que ce n’est pas du français,donc pour le reste, pourquoi ce serait correct (je parle de vos sources!)

    voilà voila
    et tant mieux si on vend des Rafale (sans S) au fait

    • Frank Répondre

      16 avril 2011 a 19:10

      Tant mieux pour Israël aussi. L’avionique du Rafale est made in Israel.

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